Radnice zkouší elektrokola. V provozu jsou prakticky denně

„V současné době máme k dispozici na vyzkoušení dvě elektrokola, pánské a dámské, a to až do konce prázdnin. Jsem příjemně překvapen zájmem o jejich využití ze strany zaměstnanců úřadu, jezdí se na nich prakticky denně,“ poznamenal starosta městské části Brno-střed Martin Landa. 

„Na investičním odboru jsme elektrokola přivítali. Používáme je na služební cesty, třeba na kontrolní dny na stavbách a na místní šetření. Pomáhají nám zkracovat dobu strávenou na cestách, a tím máme více času na administrativu,“ popisuje reálnou zkušenost Ing. Marek Faul z Odboru investičního a správy bytových domů ÚMČ Brno-střed.

Samotný provoz kol se příliš neliší od nakládání se služebními automobily. Zájemce musí mít řidičský průkaz, vyzvednutí a vrácení je evidováno, oba bicykly jsou pojištěny. A navíc si oproti autům mohou zaměstnanci kola vypůjčit i na víkend.

Na konci prázdnin bude celkový zájem vyhodnocen a vedení radnice se rozhodne, jestli se – třeba alespoň vždy na teplejší měsíce – budou kola pravidelně pronajímat. „Stejně tak zjišťujeme, jestli a jak se zapojit do systému sdílení kol. Nabízí se stávající a fungující model provozovaný neziskovým sektorem, nebo můžeme počkat na to, jak nastaví bike sharing město Brno, které má spuštění desítky až stovek půjčoven s jízdními koly jako svůj schválený investiční záměr,“ popsal další plány radnice starosta Martin Landa. 

Těm nahrává i skutečnost, že se v centru výrazně rozšířil počet ulic, kde se zjednodušila cyklodoprava tím, že jsou pro cyklisty obousměrné. Jde například o Dominikánskou, Veselou, Solniční, Starobrněnskou, Panskou, Radnickou, Opletalovu, Dvořákovu, Orlí a Novobranskou. Dále je možný celodenní vjezd do pěší zóny na ulici Joštova, na Zelný trh nebo na Rašínovu od Joštovy ke kostelu sv. Jakuba. Zbylé části pěší zóny v centru, tedy Masarykova, náměstí Svobody nebo Josefská, mají vjezd kol povolen od 17:00 do 9:00.